Un grup de dotze estudiants del Grau en Enginyeria de l’Automoció va participar en una activitat especial al Circuit de Barcelona-Catalunya en el marc del Gran Premi de MotoGP. La trobada, organitzada amb la col·laboració del Circuit i Dorna, va tenir lloc el dijous 14 de maig a les 17 h al Corporate Lounge 1 del Circuit, i va permetre als estudiants conèixer de primera mà el funcionament intern d’un equip del Mundial de Moto3.
L’activitat, titulada “Next Generation Mechanics: Skills and Innovation from Moto3 Racing”, va tenir com a objectiu acostar el món professional de la competició als futurs enginyers i enginyeres de l’automoció. La proposta va voler inspirar la nova generació de professionals del sector a través del contacte directe amb pilots, mecànics i enginyers que treballen en l’alt rendiment, la innovació tecnològica i la sostenibilitat aplicada al motociclisme de competició.
Durant la jornada, els estudiants van tenir l’oportunitat de conversar amb Máximo Quiles, pilot del CFMoto Gaviota Aspar Team i líder del Campionat de Moto3, així com amb membres destacats del seu equip tècnic: Dani Barba, cap de mecànics, i Álvaro Díaz-Sirgo, enginyer de telemetria. La trobada va permetre abordar qüestions relacionades amb la preparació de la moto, la lectura de dades, la presa de decisions tècniques durant un cap de setmana de competició i, especialment, la importància de la relació entre pilot, mecànics i enginyers.
El programa va incloure una benvinguda institucional a càrrec de representants del Circuit, seguida d’una introducció de Kattia Juarez, directora de la Comissió de Sostenibilitat de la FIM. Posteriorment, els membres de l’equip tècnic van presentar breument el seu rol dins l’estructura de competició, abans de donar pas a la intervenció del pilot i a una sessió de preguntes amb els estudiants.
A més de la trobada al Corporate Lounge, els participants van disposar d’acreditacions per accedir al pàdoc de MotoGP, fet que els va permetre viure una experiència immersiva en un entorn professional de primer nivell. Aquesta activitat va representar una oportunitat especialment valuosa per connectar els aprenentatges del grau amb la realitat del motorsport internacional, on conflueixen mecànica, electrònica, adquisició de dades, treball en equip, eficiència i capacitat de resposta en condicions de màxima exigència.
Per al Grau en Enginyeria de l’Automoció de la UVic-UCC, iniciatives com aquesta van reforçar el vincle entre universitat, indústria i competició, i van contribuir a formar professionals preparats per afrontar els reptes tecnològics de la mobilitat del futur.”
